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機械鈑金定（dìng）製加工出現壓痕的原因（yīn）是什麽

2022-08-11 10:05:43

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鈑金折彎是鈑（bǎn）金在折彎機的衝頭或衝模的壓力下發生彈性變形的成型工藝。然後塑料彎曲階段開始（shǐ），板（bǎn）材可（kě）以自由（yóu）彎曲。在折彎過程中，鈑（bǎn）金件會（huì）受到折彎模具（jù）的擠壓而發（fā）生彈性變形。隨著折彎過程的進（jìn）行，鈑金和模具之間的接觸點會滑動。在折彎（wān）過程（chéng）中，板材會經曆彈性變（biàn）形和塑性變形（xíng）兩個不同階段。將形成三個壓痕線。這些（xiē）壓痕線通常是板材與模具的V型槽肩部摩擦的（de）結果，因此稱（chēng）為壓痕。

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由於壓（yā）痕與板材與模具V型槽肩部（bù）的接觸有關，因此凸模與（yǔ）凹模（mó）之間（jiān）的空間會影響板材在折彎過程中的壓力，壓痕的概率和大（dà）小將與眾（zhòng）不同。在相同V型槽（cáo）條件下，折彎件的彎曲角度越大，金屬板的拉伸變形越大，金屬板與V型槽（cáo）肩部的摩擦間隙也越大；金屬板施加的壓力保持的時間越長。長度越長，這兩個因素造成的壓痕越明顯。