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鈑金加工金屬薄板加(jiā)工工藝
鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接(jiē)、拚接(jiē)、成型(如汽車車身)等(děng)。其顯著的特(tè)征就是(shì)同一零件厚度一致(zhì)。
是汽(qì)車維修(xiū)的一種加工方法,又叫冷做。說直接點,如果車身外觀(guān)損壞變形,就需要鈑金這個工序來恢複原貌(mào)。基本上用的工具就是錘(chuí)子。形狀不同的錘子,在鈑件後麵墊鐵塊,反複的敲打(dǎ),使(shǐ)之成(chéng)型。必要的時候還要用到外觀修複器。這個東西其實屬於焊。把鐵環焊在車身上,用鉤子往外拉。用於(yú)修複凹陷的部位。大麵積平整的(de)車身一般很難回得了位(wèi),所以有時還用到收火。就(jiù)是局部加熱後冷卻,使鐵皮收縮。目的(de)還是使受損的車身恢複原(yuán)貌。
鈑金:鈑,即板,薄板之意,就是對薄的金屬板(bǎn)材進行(háng)係列加工之意,包含(hán)折、剪、衝、焊、鉚、拚接等工藝
這是一個設計模塊,主要是針對鈑金加工用(yòng)鐵(tiě)皮類材料做的東東.他跟實體不一樣,實體(tǐ)的厚度有變化,但是鈑金做的基本上都是相同的厚度,生活中有許多用鈑金做出來的產品.鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機、數控衝床激光、等離子、水射流切割機複合機
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