鈑金加工是什麽（me）？

鈑金加工是什麽（me）？

鈑金加工工（gōng）作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：

1：車體拆裝。

2：車體校正。

3：車身修複而每一個不同流程（chéng）又可細分為若幹個流程。

在進行深入（rù）講解時需要（yào）講到2個概念

1：汽車工種（zhǒng），汽車車體（tǐ），汽車修理行業（yè）基本可分為（wéi）機械修理工電（diàn）器修理工鈑金修理工噴漆修理工其餘配件，美容，特殊修複行業（yè）不包括在內。對於汽車車體的劃（huá）分就是（shì）說（shuō）去除（chú）全車（chē）電路電腦係統，去除全車引擎驅動製動轉向係統，去除車漆。那麽剩餘的就是汽車的車體。

2：車體總成（這是一個通用的配（pèi）件名稱）包括：車身鈑（bǎn）金件（金屬件）汽車玻璃（lí），全車燈（dēng）具，全車內，外裝飾（shì）件及把（bǎ）手，座椅及附屬件，車鎖（suǒ）機構，車窗密封及升降機構，車（chē）門及前後帆蓋（gài）的連結活動機構，的總和（hé）。也就是說，當（dāng）您的愛車出現（xiàn）玻璃破碎，門鎖（suǒ）失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要（yào）找到是汽車鈑金而不是其它工種！由於汽（qì）車是一個高精度的整體（tǐ）。

並且電器配件，機械配件都要以高精度（dù）低誤（wù）差依附於車體的（de）相應位置。甚（shèn）至於（yú）車漆的直，曲線性（xìng）（極大影響（xiǎng）車身美觀（guān））也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及（jí）修（xiū）複，成為了汽車行業一個（gè）無硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。簡而言（yán）之（zhī），汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修複！

鈑金加（jiā）工工工作流（liú）程詳解（例：一輛撞擊並導致翻車事故的轎車）

1：全車拆解（將有可能涉及到的，或（huò）是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）。

2：車體修複（將因撞擊或（huò）翻轉造成的鐵板凹陷（xiàn），梁（liáng）架彎曲，尺寸位移等傷（shāng）害進行更換（huàn），拉伸，焊接，等修複）。

3：鈑金件修複（將所有破損的應修複鈑金件進行粘接，焊接等外觀及（jí）尺寸複（fù）原（yuán））。

4：鈑金件嚴（yán）修（將修複（fù）後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行（háng）複位，這需要高超的技藝和不懈的耐心（xīn），才（cái）能做到精準的安裝和（hé）美觀）。

5：全車安裝（噴漆後將所有鈑金件進行安（ān）裝和固定，以及（jí）全部活動鈑（bǎn）金（jīn）部件的測試工作）。

6：鈑（bǎn）金加工（gōng）出廠結（jié）束（shù）。