鈑金（jīn）加工都是怎（zěn）麽做的？

鈑金加工都是（shì）怎麽做（zuò）的？

鈑金加工即板，有薄板之（zhī）意，就是對薄的金屬板材進行係列加工之意，包含折、剪、衝、焊、鉚、拚接等工藝。日常生活中一般指車身鋼板的製作工藝。說汽車時如果提到（dào）鈑金，一般就是指車身鋼板的做（zuò）工是否優良。在汽車修理業中，鈑金一般指的（de）是鈑金矯正，這是為漆噴塗做前期整形工作鈑金工是負責按（àn）照實際需要（yào）或者按圖紙，進行車輛鈑金修理工作的技術工種，主要是對（duì）汽車（chē）金屬外殼變形部分進行維修（xiū），屬於（yú）冷加工。通常，鈑（bǎn）金工廠最重要的（de）三個步驟是剪、衝/切、折。　　

鈑金有時也作扳金，一般是將一些（xiē）金屬薄板（bǎn）通過手工或模具衝壓使其（qí）產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更複雜（zá）的零（líng）件，比如（rú）家庭中常用的煙囪，鐵皮爐（lú），還有（yǒu）汽車外（wài）殼都（dōu）是板金（jīn）件。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏鬥（dòu）形等，主要工序（xù）是剪切（qiē）、折彎扣邊、彎（wān）曲成型、焊接、鉚接等，需要一定（dìng）幾（jǐ）何知識（shí）。鈑金件就（jiù）是薄板五金（jīn）件,也（yě）就（jiù）是可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-在加工過程中（zhōng）厚度不變的零件.相對應的是（shì）鑄造件,鍛壓件,機械（xiè）加工零件等（děng）,比如說汽車（chē）的外麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些（xiē）櫥具也是鈑金（jīn）件。　　

適合於衝壓加工的鈑金加工材料非常多，廣泛應用於電子電器行業的鈑金材料包括：　

1.普通冷（lěng）軋板是（shì）指鋼錠經過冷軋機連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料。表麵沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的（de）環境中氧（yǎng）化速度加快，出現暗紅色的鐵鏽，在使用時表麵要（yào）噴漆、電鍍（dù）或者（zhě）其他防護。　

2.鍍鋅鋼板的底材為一（yī）般的冷軋鋼卷（juàn），在（zài）連續（xù）電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品。不（bú）但具有一般冷軋（zhá）鋼（gāng）片的機（jī）械性能及近似的加工性，而且具有（yǒu）優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電（diàn）及家具的市（shì）場上具有很大（dà）的競爭性及取代性。例如目前電腦機箱普遍使用的就是。　

3.熱浸鍍鋅鋼板熱（rè）浸（jìn）鍍鋅鋼卷（juàn）是指將熱軋酸洗或冷軋後之（zhī）半成品（pǐn），經過清洗、退火，浸入溫度約（yuē）460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層（céng），再（zài）經調質整（zhěng）平及化學處理而成。材料比材（cái）料硬、延展性差（避免深抽設（shè）計）、鋅層較（jiào）厚、電焊性差。　

4.不鏽鋼（鉻）的含量較低，耐蝕性較差，但（dàn）經過冷加（jiā）工能獲得很好的拉力（lì）和硬度，彈性較好，多用於彈片彈（dàn）簧以及防。　

5.不鏽鋼S　使用最廣（guǎng）泛（fàn）的不鏽鋼之一，因含Ni（鎳）故（gù）比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機械性能，無熱處理硬化現象，沒有彈性。可以鍍鋅或（huò）噴塑