適合做鈑金加工的材料有哪（nǎ）些？

適合做鈑金加工的材料有哪些？

在汽車製造和（hé）維修，許多鈑金加工結構件（jiàn）的形（xíng）狀是非（fēi）常（cháng）複雜的（de），為了（le）避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良（liáng）好的工藝性（xìng）能要求。

即：

1.鈑金材料必須（xū）有很好的塑性。要有在外力作用下產生變形而不被破壞的能力。對（duì）於冷作零件來講，要有（yǒu）良好的冷塑性，如汽（qì）車車零（líng）件衝壓件；對於熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件（jiàn）彈簧鋼板、熱鉚鉚釘（dìng）等。良好的可焊性（xìng）。

2.許多汽車鈑金加（jiā）工零件是通過點（diǎn）焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔（róng）焊在一起的，所以要求鈑金加工零件必須有良好（hǎo）的焊接性能。這一點在汽車挖（wā）補（bǔ）維修中尤（yóu）其重要，可焊性（xìng）好的（de）材料焊接強度高、開裂傾向小。

3.價格低廉，經濟實用。對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。能用（yòng）黑色金屬的，不用有色金屬。能（néng）用有色金屬的（de），絕不（bú）用貴（guì）重金（jīn）屬（shǔ）。汽車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他構件的壽命相適應（yīng）。

4.良好的化學穩定性。汽車覆蓋件大都是在露天環境中工作的，經常與水及蒸（zhēng）汽接觸，特別象消聲器，經常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零（líng）件必須有良好的化（huà）學穩定性，既（jì）要求在常（cháng）溫下耐（nài）腐蝕，防鏽能力強，又要求在高溫或（huò）太陽暴曬下不被腐蝕，不（bú）變形。

5.良好的板材（cái）的尺寸精度和內在質量。板材的尺寸精度和內在質量對鈑金加（jiā）工影響（xiǎng）極大（dà），特別是對模壓件影響更（gèng）大。

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