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鈑金加工的加工特點
鈑(bǎn)金加(jiā)工汽車維修的一種加工方法,又叫冷(lěng)做。車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工(gōng)序來(lái)恢複原貌。
基本上用的工(gōng)具就是錘子。形狀不同(tóng)的錘子,在鈑件後麵墊鐵塊(kuài),反複的敲打,使之成型。必(bì)要的(de)時候還要用到外觀修(xiū)複器。這個東西其實屬於焊。把鐵環(huán)焊在車身上,用鉤子往外拉。用於修(xiū)複凹陷(xiàn)的部位。大麵積平整的車身一般很難(nán)回得了位,所以有時還用到收火。就是局部加熱後冷卻,使鐵皮收縮。最終目的還是使受損(sǔn)的車身恢複原貌。
鈑金加工具有重量輕、強度高、導電(能夠用於電磁屏蔽)、成本低、大(dà)規模量產性能好等特點,在(zài)電子電器、通信、汽車工業、醫(yī)療器械等領域得到了廣泛應(yīng)用,例(lì)如在電腦機箱、手機、MP3中(zhōng),鈑金件是必不可少的組成部分。隨(suí)著鈑金的應用越來越(yuè)廣泛,鈑(bǎn)金件的(de)設計變成了產品開發過程(chéng)中很重要的一環,機械工程師必(bì)須熟練掌握鈑金件(jiàn)的設計技巧(qiǎo),使得(dé)設(shè)計的(de)鈑金既滿(mǎn)足產品(pǐn)的功能(néng)和外觀等要求,又能使(shǐ)得(dé)衝壓模具(jù)製造簡單、成本低(dī)。
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